Frota › Airbus A320neo

A20N 1 unidade Estela media

Airbus A320neo

O mesmo avión, motores novos e sharklets: menos consumo e algo máis de alcance para as rutas máis longas da familia.

Ficha técnica

Prazas
168
Alcance
6.500 km
Cruceiro
833 km/h
Teito
39.800 ft
Longo
37,57 m
Envergadura
35,8 m
Alto
11,76 m
Peso máximo
79 t
Motores
2 × CFM LEAP-1A

MapSeat

Configuración de 168 prazas: 12 en Business, 156 en Turista. Preme un asento para saber que che toca. O morro queda á esquerda.

Cabina de voo
Cociña
1
2
3
Cociña · Aseos
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
Aseos
Cociña

Preme calquera asento para ver os seus datos.

  • 12Business en 2-2
  • 156Turista en 3-3
  • 3filas de saída

Ata onde chega desde Santiago

Con 6.500 km de autonomía, o A20N alcanza 15 dos 19 destinos de referencia. Os que quedan sobre a barra azul están ao seu alcance.

6.500 km
5001.0002.0005.00010.00015.000
LECO45 kmLEVX76 kmLPPT462 kmLEMD483 kmLEAL838 kmLEBL883 kmGMMN1.062 kmLFPG1.085 kmEGLL1.126 kmEHAM1.435 kmEDDF1.518 kmLIRF1.697 kmGCLP1.778 kmLTFM3.047 kmKJFK5.286 kmMMUN7.517 kmSBGR8.342 kmKLAX8.905 kmSAEZ10.027 km

Compárao con...

Tres cousas que igual non sabías

  • Os motores LEAP teñen máis diámetro ca a cabina dun Baron 58.
  • Consome arredor dun 15% menos ca o A320 clásico.
  • Os sharklets aforran combustible ao reducir os remuíños da punta da á.

Historia do tipo

  1. Primeiro voo25 de setembro de 2014
  2. Entrada en servizoxaneiro de 2016, con Lufthansa
  3. Construídosmáis de 3.000 entregados
  4. Na frota de Air Nubeiro1 unidade

O «neo» é o acrónimo de new engine option: mesmo fuselaxe, motores novos.

Outros avións da frota

Airbus A320-200Airbus A321-200Boeing 737-800Boeing 737 MAX 8Boeing 777-300ERAirbus A350-900Beechcraft Baron 58